Инженерная геодезия. Учебник для вузов ж.-д. трансп.: А.А. Визгин, В.Н. Ганьшин, В.А. Коугия и др.; Под ред. проф. Л.С. Хренова.— 2-е изд., перераб. и доп.— М.: Высш. шк., 1985.—352 с., ил.
В книге рассмотрены работы с топографическими планами и картами, обработка геодезических измерений и оценка точности результатов; описаны измерения углов и расстояний, основные виды съемок; освещены вопросы организации геодезических работ при изысканиях, проектировании, строительстве и эксплуатации сооружений на железнодорожном транспорте. 2-е издание (1-е— 1967 г.) дополнено новым материалом о геодезических разбивочных работах при строительстве железных дорог.
Предисловие Введение § В.1. Предмет геодезии, ее связь с другими науками. Значение геодезии в народном хозяйстве и обороне страны § В.2. Инженерная геодезия, ее задачи и место при изысканиях, строительстве и эксплуатации железных дорог § В.З. Краткий очерк развития геодезии. Достижения и современные задачи инженерной геодезии § В.4. Организация геодезической службы страны § В.5. Геодезическая служба, обеспечивающая изыскания, проектирование, строительство и эксплуатацию железнодорожного транспорта Глава 1. Системы координат и ориентирование § 1.1. Понятие о форме и размерах Земли § 1.2. Системы координат, применяемые в геодезии § 1.3. Ориентирование направлений § 1.4. Прямая и обратная геодезические задачи Глава 2. Топографические планы и карты § 2.1. Топографический план. Масштаб § 2.2. Карта § 2.3. Разграфка и номенклатура карт и планов § 2.4. Содержание планов и карт. Рельеф § 2.5. Решение задач по топографическим планам и картам § 2.6. Измерение площадей на топографических картах и планах Глава 3. Обработка геодезических измерений и оценка точности результатов § 3.1. Общие сведения об измерениях и их погрешностях. Классификация погрешностей § 3.2. Свойства случайных погрешностей. Оценка точности измерений § 3.3. Средняя квадратическая погрешность функций измеренных величин § 3.4. Математическая обработка прямых равноточных измерений § 3.5. Неравноточные измерения § 3.6. Понятие об уравнивании результатов геодезических измерений § 3.7. Правила приближенных вычислений. Средства вычислений Глава 4. Измерение углов § 4.1. Элементы геодезических измерений § 4.2. Лимбы и алидады § 4.3. Уровни и зрительные трубы. Винты, штативы и отвесы § 4.4. Теодолиты § 4.5. Поверки и юстировки теодолитов § 4 6. Установка теодолита в рабочее положение. Измерение горизонтальных углов § 4.7. Точность измерения горизонтальных углов § 4.8. Приведение горизонтальных углов к центрам знаков § 4.9. Измерение вертикальных углов. Место нуля Глава 5. Измерение расстояний § 5.1. Способы измерения расстояний. Мерные приборы § 5.2. Измерение расстояний лентой JI3 § 5.3. Приведение длин линий к горизонту § 5.4. Точность измерений лентой JI3 § 5.5. Определение расстояний, недоступных для измерения лентой § 5.6. Измерение длин линий проволоками и шкаловыми лентами ЛЗШ § 5.7. Проволочный длиномер § 5.8. Оптические дальномеры. Нитяный дальномер § 5.9. Дальномеры двойного изображения § 5.10. Параллактический способ измерения расстояний § 5.11. Светодальномеры. Понятие о радиодальномерах Глава 6. Геодезические опорные сети § 6.1. Общие принципы организации геодезических работ. Назначение планово-геодезической сети и методы ее построения § 6.2. Государственная геодезическая сеть § 6.3. Геодезические сети сгущения § 6.4. Основные типы центров, реперов и наружных знаков Глава 7. Плановое съемочное обоснование инженерно-геодезических работ § 7.1. Методы создания геодезического планового съемочного обоснования § 7.2. Привязка теодолитных ходов к опорным пунктам § 7.3. Понятие о создании планового съемочного обоснования § 7.4. Определение отдельных точек засечками § 7.5. Определение азимута направления из астрономических наблюдений Глава 8. Высотное съемочное обоснование § 8.1. Сущность и методы нивелирования. Геометрическое нивелирование § 8.2. Влияние кривизны Земли и рефракции на нивелирование § 8.3. Нивелиры, их устройство и поверки. Нивелирные рейки § 8.4. Нивелирование IV класса. Техническое нивелирование § 8.5. Точные нивелиры и рейки § 8.6. Нивелирование III класса § 8.7. Понятие о нивелировании II класса § 8.8. Тригонометрическое нивелирование § 8.9. Барометрическое нивелирование § 8.10. Гидростатическое и механическое нивелирование Глава 9. Съемка местности § 9.1. Виды съемок. Выбор масштаба съемки и высоты сечения рельефа § 9.2. Теодолитная съемка § 9.3. Тахеометрическая съемка § 9.4. Мензульная съемка § 9.5. Нивелирование поверхности Глава 10. Фототопографические съемки § 10.1. Виды фототопографической съемки § 10.2. Наземная фототопографическая съемка § 10.3. Аэрофотосъемка местности § 10.4. Аэрофотоснимок, его основные метрические свойства; масштаб и искажение § 10.5. Анализ искажений на аэрофотоснимке § 10.6. Фотосхемы § 10.7. Фототрансформирование § 10.8. Монтирование фотопланов § 10.9. Дешифрирование аэрофотоснимков § 10.10. Фотокарты § 10.11. Стереофототопографическая съемка § 10.12. Определение превышений по стереоснимкам § 10.13. Понятие о взаимном и внешнем ориентировании аэрофотоснимков § 10.14. Аналитическая пространственная фототриангуляция § 10.15. Комбинированный метод создания топографических карт § 10.16. Универсальный и дифференцированный методы стереотопографической съемки § 10.17. Фототопографическая съемка при изысканиях железных дорог. Аэронивелирование Глава 11. Геодезические работы, выполняемые при изысканиях железных дорог § 11.1. Общие сведения § 11.2. Трассирование линий. Разбивка пикетажа и закрепление трассы § 11.3. Круговые и переходные кривые. Разбивка главных точек железнодорожных кривых. Вынос пикетов на кривую § 11.4. Детальная разбивка железнодорожных круговых кривых § 11.5. Разбивка кратных и переходных кривых. Серпантины § 11.6. Нивелирование железнодорожной трассы и поперечников § 11.7. Особые случаи нивелирования. Плановая и высотная привязки железнодорожной трассы к исходным пунктам § 11.8. Обработка материалов нивелирования железнодорожной трассы и поперечников § 11.9. Построение продольного профиля железнодорожной трассы и поперечников. Проектирование по профилю § 11.10. Беспикетажное нивелирование железнодорожных трасс § 11.11. Гидрометрические работы § 11.12. Определение водосборной площади, скорости течения и расхода воды в реке Глава 12. Геодезические разбивочные работы § 12.1. Понятие о геодезической основе разбивочных работ § 12.2. Строительная сетка и ее разбивка § 12.3. Геодезическая подготовка проекта сооружения для его разбивки. Точность разбивочных работ § 12.4. Отложение на местности проектного расстояния и угла § 12.5. Вынос в натуру планового положения точек § 12.6. Методы вертикальной разбивки. Вынос в натуру проектной отметки § 12.7. Вынос в натуру отрезка линии и плоскости заданного уклона § 12.8. Приборы для вертикального проецирования. Вынос в натуру отрезка отвесной линии и плоскости Глава 13. Разбивочные работы при строительстве на железных дорогах § 13.1. Восстановление трассы. Разбивка земляного полотна § 13.2. Разбивка труб, малых мостов, верхнего строения пути и раздельных пунктов § 13.3. Понятие об исполнительной съемке Глава 14. Геодезические работы при строительстве мостов и тоннелей § 14.1. Геодезические работы на этапе изысканий мостового перехода § 14.2. Съемка района мостового перехода. Измерение длины перехода § 14.3. Высотная основа строительства моста § 14.4. Плановая геодезическая основа строительства моста § 14.5. Мостовая триангуляция § 14.6. Линейно-угловая сеть. Полигонометрия. Трилатерация § 14.7. Обработка результатов измерений, уравнивание опорной геодезической сети моста § 14.8. Виды условных уравнений § 14.9. Понятие о строгом решении системы условных уравнений § 14.10. Приближенное уравнивание опорной геодезической сети § 14.11. Разбивка мостовых опор § 14.12. Разбивка опор на больших реках § 14.13. Разбивка пролетных строений § 14.14 Геодезические работы при строительстве тоннелей Глава 15. Геодезические работы при эксплуатации инженерных сооружений § 15.1. Деформации инженерных сооружений § 15.2. Съемка больных мест земляного полотна § 15.3. Наблюдения за деформациями мостов и тоннелей § 15.4. Геодезические работы при ремонте и реконструкции пути Глава 16. Сведения по технике безопасности и охране природы Список литературы Предметный указатель
В условиях нашей страны с ее географическими и климатическими особенностями, огромными запасами полезных ископаемых и природных богатств Сибири, Дальнего Востока, Крайнего Севера, Казахстана, Средней Азии и развитой промышленностью в Центре, на Юге и Западе СССР ведущее положение среди других видов транспорта занимает железнодорожный. В настоящее время на долю железных дорог страны протяженностью 142 млн. км приходится более 50% грузооборота Земного шара, а внутри страны — свыше 75% грузооборота и 50% пассажирооборота. За последние 60 лет сеть железных дорог общего пользования в целом по стране возросла более чем в 2,3 раза. Реконструированы почти все железнодорожные станции и узлы. Предусмотрено «в 1981 —1985 годах ввести в эксплуатацию не менее 5 тыс. километров вторых путей, электрифицировать свыше 6 тыс. километров и оборудовать автоматической блокировкой и диспетчерской централизацией более 15 тыс. километров железных дорог, построить не менее 3,6 тыс. километров новых железнодорожных линий. Открыть движение поездов на всем протяжении Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» Реконструкция и техническое перевооружение железнодорожного транспорта, изыскание и строительство новых путей сообщения, а также содержание в исправности всех сооружений при их эксплуатации немыслимы без проведения соответствующих геодезических работ. Применение в строительстве новых и реконструкция существующих железных дорог, укрупненных узлов и деталей конструкций заводского изготовления связаны с высокой точностью выполнения монтажных работ, в результате чего предъявляются повышенные требования к точности геодезических измерений. Эти требования должны найти отражение и в геодезической подготовке инженеров-строителей путей сообщения. В последние годы подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта проводится по учебным планам, в которых значительное место отведено изучению курса «Инженерная геодезия». Программа по инженерной геодезии включает в себя вопросы, с которыми инженер-строитель путей сообщения встречается на производстве при выполнении им работ на всех стадиях (изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации) развития железнодорожного транспорта. Поэтому при подготовке инженеров-строителей инженерная геодезия должна изучаться не только на младших, но и на старших курсах. Настоящий учебник предназначен для студентов железнодорожных вузов. Наряду с описанием разделов геодезии, общих для разных факультетов, в главах изложены вопросы инженерной геодезии, с которыми приходится встречаться инженерам-строителям различных специальностей. При этом каждый студент может изучать не все параграфы и главы этого учебника, а лишь те, которые входят в программу курса на соответствующем факультете. Геодезические работы производят по принципу от общего к частному. В связи с этим в учебнике материал располагается в соответствии с последовательностью проведения геодезических работ на железных дорогах. Материал между авторами распределен следующим образом: A.А. Визгин — гл. 10, 15; В. Н. Ганынин — гл. 1, 2, 7; И. И.Купчи-нов — гл. 8, (кроме § 8.4—8.7), 9; В. А. Коугия — гл. 5, 13, 14; JI. С. Хренов — введение, гл. 4, 6, 11, 12, § 8.4—8.7 и совместно с B.А. Коугия гл. 3. Авторы благодарят рецензентов: коллектив кафедры «Инженерная геодезия» Днепропетровского института инженеров железнодорожного транспорта (зав. кафедрой — доц. А. С. Ким) и проф. Г. П. Левчука — за весьма ценные замечания. Критические замечания и пожелания по улучшению книги просим направлять по адресу: 101430, Москва, ГСП-4, Неглинная, 29/14, изд-'во «Высшая школа». Проф. Л. С. Хренов
